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Beta RR 430 EFI Racing 2018
En esta sección encontrarás todos los recambios compatibles con Beta RR 430 EFI Racing 2018
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Especificaciones Técnicas Beta RR 430 EFI Racing 2018
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor tipo | Monocilíndrico 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 430.9 cc |
| Sistema de inyección | Inyección electrónica |
| Aceite de motor tipo | 10W-50 Sintético JASO MA2 |
| Aceite de motor cantidad | 1.1 L (con cambio de filtro) |
| Aceite de horquilla (ZF Sachs) tipo | 5W |
| Aceite de horquilla (ZF Sachs) cantidad | 490 ml por barra |
| Transmisión secundaria tipo | Cadena paso 520 |
| Piñón dientes | 13 |
| Corona dientes | 49 |
* Datos orientativos - pueden contener algún error
Especificaciones Técnicas Beta RR 430 EFI Racing 2018
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor tipo | Monocilíndrico 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 430.9 cc |
| Sistema de inyección | Inyección electrónica |
| Aceite de motor tipo | 10W-50 Sintético JASO MA2 |
| Aceite de motor cantidad | 1.1 L (con cambio de filtro) |
| Aceite de horquilla (ZF Sachs) tipo | 5W |
| Aceite de horquilla (ZF Sachs) cantidad | 490 ml por barra |
| Transmisión secundaria tipo | Cadena paso 520 |
| Piñón dientes | 13 |
| Corona dientes | 49 |
*Datos orientativos - pueden contener algún error.
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Beta RR 430 EFI Racing 2018
Plásticos
Bloqueo de horquilla
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Beta RR 430 EFI Racing 2018
La Beta RR 430 EFI Racing 2018 es una moto de enduro de competición diseñada para un pilotaje agresivo y versátil en pista y trialeras; este modelo destaca por su motor potente de inyección electrónica y un chasis mejorado respecto a versiones anteriores. En esta categoría encontrarás recambios para Beta RR 430 EFI Racing 2018 y piezas para Beta RR 430 EFI Racing 2018 pensadas para mantenimiento, reparación y mejoras, con repuestos compatibles que garantizan un rendimiento fiable. Sus novedades incluyen una gestión electrónica optimizada, respuesta de par más lineal y elementos reforzados que facilitan el ajuste en carrera. Aquí se agrupan componentes para mantenimiento y actualización, desde elementos de desgaste hasta piezas de rendimiento, todos verificados para compatibilidad con el modelo.
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