RS312065OR
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| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC |
| Cilindrada | 510.9 cm³ |
| Aceite de Motor (Tipo) | SAE 10W-50 (API SL / JASO MA2) |
| Aceite de Motor (Cantidad) | 1.25 litros (con cambio de filtro) |
| Aceite de Suspensión Delantera (Tipo) | WP XACT Fork Oil 4.0 SAE |
| Piñón de Ataque | 14 dientes |
| Corona Trasera | 42 dientes |
| Tipo de Transmisión Secundaria | Cadena 520 |
| Sistema de Inyección | Inyección electrónica (Keihin EMS) |
| Frenos (Marca) | Brembo |
| Disco de Freno Delantero | 260 mm |
| Disco de Freno Trasero | 220 mm |
| Llanta Delantera | 21 pulgadas |
| Llanta Trasera | 18 pulgadas |
| Batería | Litio |
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC |
| Cilindrada | 510.9 cm³ |
| Aceite de Motor (Tipo) | SAE 10W-50 (API SL / JASO MA2) |
| Aceite de Motor (Cantidad) | 1.25 litros (con cambio de filtro) |
| Aceite de Suspensión Delantera (Tipo) | WP XACT Fork Oil 4.0 SAE |
| Piñón de Ataque | 14 dientes |
| Corona Trasera | 42 dientes |
| Tipo de Transmisión Secundaria | Cadena 520 |
| Sistema de Inyección | Inyección electrónica (Keihin EMS) |
| Frenos (Marca) | Brembo |
| Disco de Freno Delantero | 260 mm |
| Disco de Freno Trasero | 220 mm |
| Llanta Delantera | 21 pulgadas |
| Llanta Trasera | 18 pulgadas |
| Batería | Litio |
*Datos orientativos - pueden contener algún error.
Husqvarna Fe 501 2023 es una enduro de alta gama diseñada para un uso off-road exigente, con un carácter potente y respuesta inmediata pensada para raids y circuitos técnicos. Este modelo se distingue por su motor de gran cilindrada y un chasis ágil que ofrece control y estabilidad mejorados respecto a versiones anteriores. En esta categoría encontrarás recambios para Husqvarna Fe 501 2023 y piezas para Husqvarna Fe 501 2023, además de repuestos compatibles y componentes para mantenimiento que facilitan reparaciones y mejoras de rendimiento. Incluye elementos imprescindibles para mantener la fiabilidad en ruta y optimizar la conducción, tanto para mantenimiento rutinario como para upgrades deportivos.
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