KTM SX-F 250 2015
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Especificaciones Técnicas KTM SX-F 250 2015
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC |
| Cilindrada | 249.9 cm³ |
| Tipo de aceite motor | SAE 10W-50 (Sintético, JASO MA2) |
| Cantidad de aceite motor | 1.1 L |
| Tipo de aceite horquilla | WP 4 CST SAE 5 (viscosidad 5W) |
| Cantidad de aceite horquilla (por botella) | 605 ml |
| Dientes piñón delantero | 13 |
| Dientes corona trasera | 48 |
| Tipo de cadena | 520 (paso 5/8 x 1/4") |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica Keihin |
| Cuerpo de aceleración | Keihin, 44 mm |
| Bujía estándar | NGK LMAR7A-9 |
| Cantidad de refrigerante | 1.2 L |
* Datos orientativos - pueden contener algún error
Especificaciones Técnicas KTM SX-F 250 2015
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC |
| Cilindrada | 249.9 cm³ |
| Tipo de aceite motor | SAE 10W-50 (Sintético, JASO MA2) |
| Cantidad de aceite motor | 1.1 L |
| Tipo de aceite horquilla | WP 4 CST SAE 5 (viscosidad 5W) |
| Cantidad de aceite horquilla (por botella) | 605 ml |
| Dientes piñón delantero | 13 |
| Dientes corona trasera | 48 |
| Tipo de cadena | 520 (paso 5/8 x 1/4") |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica Keihin |
| Cuerpo de aceleración | Keihin, 44 mm |
| Bujía estándar | NGK LMAR7A-9 |
| Cantidad de refrigerante | 1.2 L |
*Datos orientativos - pueden contener algún error.
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KTM SX-F 250 2015
KTM SX-F 250 2015 es una moto de motocross orientada a la competición, con un motor 4T de 250 cc potente y un chasis ligero pensado para pilotaje agresivo. Esta versión incorporó mejoras de mapeo electrónico, respuesta de motor más lineal y una suspensión mejorada respecto a modelos anteriores, ofreciendo un comportamiento más fiable y preciso en circuitos. En esta categoría encontrarás recambios para KTM SX-F 250 2015 y piezas para KTM SX-F 250 2015: repuestos compatibles y componentes para mantenimiento, reparación y mejora del rendimiento. Disponemos de piezas originales y alternativas de calidad para conservar la fiabilidad y optimizar la puesta a punto, desde revisiones rutinarias hasta upgrades de competición.
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- Kits de arrastre, plásticos y rodamientos
- Componentes para mantenimiento y mejoras de motor
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